Обслуживание аккумулятора своими руками

Аккумуляторная батарея – один из ключевых компонентов в автомобиле. Именно от батареи зависит бесперебойность работы всех электрических систем автомобиля.

Своевременное обслуживание аккумулятора позволяет продлить срок его службы и избежать дорогостоящего ремонта или замены.

Свинцово-кислотный аккумулятор с жидким электролитом (Ca-Ca, EFB, Ca-Sb): правила эксплуатации

• Проверка уровня электролита: открытые аккумуляторы без лабиринтной крышки следует регулярно проверять на уровень электролита в каждой банке аккумулятора. Электролит должен покрывать пластины на 15-20 мм. Если уровень спустился ниже, долейте дистиллированную воду и зарядите аккумулятор.
• Очистка клемм: отсоедините клеммы и очистите их от окислов при помощи стальной щетки или наждачной бумаги, протрите содовым раствором. Установите клеммы на аккумулятор и нанесите тонкий слой технического вазелина для защиты от коррозии.
• Зарядка аккумулятора: полностью разряженный аккумулятор необходимо зарядить. Для этого подключите автоматическое зарядное устройство и дождитесь полного заряда. Не перезаряжайте! Следуйте инструкции, прилагаемой к зарядному устройству.

Гелевый аккумулятор(AGM,GEL): правила эксплуатации

Гелевые аккумуляторы не требуют обслуживания. Основной акцент следует сделать на правильной зарядке, и правила использования здесь очень просты:

• Используйте только специальные импульсные зарядные устройства, предназначенные для гелевых батарей.
• Держите батарею в чистоте и сухости.

Диагностика аккумулятора

Состояние батареи нужно проверять регулярно - для этого понадобится мультиметр и нагрузочная вилка.

• Измерьте напряжение полностью заряженного аккумулятора - оно должно быть 12,6-12,8В.
• Подключите нагрузочную вилку и проследите за падением напряжения. Если оно опустится ниже 9,5В - возможно, АКБ исчерпала свой ресурс.
• Определить емкость можно путем полного разряда и подсчета отданной энергии.

Утилизация аккумуляторов

Крайне важно правильно утилизировать отработанные аккумуляторные батареи.

• Свинцово-кислотные АКБ, в том числе и по технологии AGM GEL, сдаются в пункты приема на переработку, т.к. содержат токсичные вещества.
• Литий-ионные аккумуляторы, никель метал-гибридные аккумуляторы, другие виды аккумуляторов и все виды батареек нельзя выбрасывать в бытовой мусор. Сдавайте их в специальные центры утилизации.

Важно: при любой работе с аккумуляторами используйте защитные очки и перчатки. Тщательно проветривайте помещение, в котором работаете с электролитом.

Регулярный и правильный уход за аккумулятором позволит существенно продлить срок его службы и сэкономить на замене. Внимательно изучите инструкцию производителя для вашей модели батареи, а при возникновении сложностей – сразу обращайтесь к профессионалам.